小货车司机陈师傅省油钱有方法，能链旗下团油来帮忙

随着数字化的高速发展，物流运输行业开始风生水起，货运司机的岗位迅速走热，很多人奔着高收入、低成本“慕名而来”。但受到疫情的冲击和油价攀升的影响，物流行业的高成本支出，给很多像陈师傅一样的货运司机带来了无形的压力。但陈师傅却通过能链旗下团油App，为自己省出了油钱，为孩子上学省出了生活费。

能链旗下团油用户——小货车司机陈锐刚，以运输水果为主，在他的小货车上，经常装满各种应季水果。因为口碑好、熟客多，老陈的水果不愁卖。通常到了下午3点，他就准备收工去运明天要卖的水果了。老陈就这样日复一日地经营着自己的小生意……

但疫情的突发，让运送水果的赶集都被取消了，再加上后来油价的上涨，也彻底打破了老陈平静的生活。家里还有两个儿子都还在读大学，经济和生活的高成本压力让他陷入窘境。

为了供完儿子们上大学，帮他们成家立业，即便没有了热闹的集市，老陈也还是没有放弃自己的水果生意。他在社交软件上建了“老陈果园”的社群，有专供水果店老板的群，也有专供普通消费者的群。虽然工作量大了，跑的路更多了，但是自己没有停下来，收入也还能养家糊口。后来，在朋友的推荐下，老陈下载并使用了能链旗下团油App，又为自己省了不少钱。

在团油上，老陈不仅能找到价格优惠的油站，还能准确定位，直接导航过去不绕路。老陈的小货车加的是92#汽油，加满一整箱油是70升。上次加油时，油站油价是8.41元/升，但是能链旗下团油价只需要7.83元/升，一升油可以省5毛8。这样算下来，每天加一次油，一个月就能省下不少。“如果再加上能链旗下团油的各种优惠满减活动，孩子的大学生活费都快省出来了。”

还有很多像老陈一样的小货车司机，都面临高油价的成本输出，这也充分证明了像能链旗下团油这样，能提供加油优惠和相关高效加油附加服务的第三方的重要性。再加上很多货运司机都开始通过互联网平台接单，这让能链旗下团油的用户量也开始持续增长。

未来，希望有更多像能链旗下团油一样的服务方，能依托先进的数字化技术和丰富的使用资源，为和老刘一样的货运司机的生活减负，助力整个物流运输行业迅速回暖。