首搭马赫电混PHREV技术!东风风神L7亮相!
2024年的车市,怎一个“卷”字了得,从此前的卷价格、卷配置,到现在的卷技术。例如在同价位的车型中,自主的技术,相信也要比合资的技术要高的多。而说起卷技术的车企。相信你也会想起东风风神。在2023年,东风风神皓瀚DH-i凭借着超高颜值、出色动力。收获了一批消费者的青睐。而在今天,东风风神拿出马赫电混PHREV的技术,搭载在旗下全新车型东风风神L7上。
外观设计上,全新风神L7采用全新的外观设计,整体的设计风格也更偏向于新能源风格,在前脸设计上,风神L7采用封闭式进气格栅设计搭配上前脸的装饰灯以及日间行车灯,前脸设计上有着不错的科技感。
来到车侧,新车采用了更为修长的设计,侧面部分的车身腰线勾勒,也有效增加了侧面的观感。并且在侧面部分采用隐藏式门把手及低风阻轮毂设计,更贴近新能源设计风格,同时也为风阻做了优化。
尾部设计上,风神L7与前脸相呼应,均采用简洁的造型设计,其中,贯穿式LED尾灯内部细节值得考究。在车顶上方,还有两段式扰流板及高位刹车灯,有效增加了车辆的运动氛围。
内饰风格上,全新风神L7也更偏向科技感打造。采用13.6寸中控大屏、10.25寸全液晶仪表盘、搭载东风 OS 3.0智能座舱,标配8155车机芯片,或许还会有AR-HUD配置的出现,在其他的舒适性配置上,风神L7还加入了智能语音控车、智能钥匙等功能。
除此之外,在本次风神L7上面,升级最大的必定是动力上,此前的皓瀚车型搭载了DH-i混动技术,这项技术去年发动机热效率就超过45%,在保证动力性能更好的同时,燃油经济性上也更加友好。在本次亮相的风神L7上,东风风神为其搭载了全新的马赫电混PHREV技术,搭配来自于中创新航的磷酸铁锂电池,纯电续航里程可达205KM。综合续航里程超1500km,在NEDC工况下,馈电油耗为3.8L/100km。新车还支持最高45kW的充电功率。从30%-80%的充电时间仅需26分钟。
N点评:至此,发布会结束,东风风神并未发布新车价格,而仅仅开启首秀。或许在今年4月的北京车展上,风神L7也将会以一个惊喜的价格,成为消费者购车的新选择。
同时,综合续航超1500km的优秀成绩,也使得风神L7的续航领先与同级。在未来三年的产品规划上,东风风神也将密集投放30款全新的乘用车新能源车型,实现自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化。
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