宝马5系销量也低迷！2月份卖4019辆，降价成唯一的出路

现如今，国产汽车已经顺利的在新能源领域完成了弯道超车，在30万以下的市场自不必说，比亚迪、深蓝、埃安、五菱等品牌，凭借产品力和价格上的优势，不断侵蚀这合资汽车市场的生存空间。

而在30-50万的价格区间，国产车也对奔驰、宝马、奥迪的市场造成很大的冲击，比如说理想、蔚来、问界、腾势、方程豹......，也深受消费者的青睐。在这种情况下，即便是宝马的销量也大幅度的下滑，就拿宝马5系来说，它在2月份的销量只有4019辆，虽说有过年的因素，但是环比下滑还是很严重。

还有一个很重要的因素就是宝马5系的价格很高，目前，宝马5系的厂商指导价格为43.99万-52.59万，终端只有1万左右的优惠，改版要42万多，有这钱买奥迪A6L或者A7L不香么！所以说新车想要获得好的销量，必须要在价格上拿出更大的让利。

静态外观上，经典的双肾式进气格栅、长车头短前悬的车身布局，这种属于宝马的美一直是许多年轻人孜孜不倦的追求。不过，相比较时尚运动的外观来说，宝马5系的内饰相对中庸，做工用料也完全不如同级别的奔驰，如果能够将宝马的外观和奔驰的内饰相结合，相信会赢得国内年轻用户。

尺寸上，宝马5系的车身长宽高分别为5175mm、1900mm、1520mm，轴距长度为3105mm，标准中大型轿车的尺寸，不过，由于宝马5系的车身设计倾向于运动，其实际的空间是不如奥迪A6L、奔驰E级，后排地板中央也有着高高的隆起，实用性还是比较不错的。

最后再来看一下动力系统，宝马5系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机具有低高两种功率模式，其最大马力分别为190和258匹，峰值扭矩分别为310和400马力，传动系统均为8挡手自一体变速箱。

新车采用前置后驱，动力和操控性能很出色，尤其是高功率版本，百公里加速达到了6.5秒，对于年轻人而言是不错的选择。

如果从家用的角度出发，选择低功率版本就够用了，尤其是在城市中用车，加速性能那么强也没有用，推荐520Li豪华套装版车型，该有的配置均有配备，L2级驾驶辅助系统、8气囊、自动泊车、方向盘换挡、哈曼卡顿音响、氛围灯等配置均有配备。

虽然说全新的宝马5系上市不久，但是现在汽车市场竞争显然进入白热化阶段，奥迪A6L如今裸车都跌到32万左右，宝马5系不抓紧降价，在市场上的销量还会持续低迷。对于这款豪华车，你是如何看的？