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东风Hondae:NS2发布,合资纯电之战正酣

发布时间:2024-01-05 19:12   文章来源:易车网  阅读量:11794   

在新能源这条路上,中国品牌与合资已形成鲜明对比,估计双方都没想到会发展的如此迅速,之前一直看合资对电车的反应可能显慢,但仔细观察会发现,虽慢但有自己的“章法”,德系是这样,日系也如此。

本届广州车展上,从东风Honda e:NS2的发布似乎能看出,其推出新品的速度没有自主品牌那么快,但主打一个稳,节奏是掌握在自己手中的。作为东风Honda e:NS第二弹产品,e:NS2产品魅力何在?

不止于跨界?新流派EV

从所采用的元素以及造型来看,东风Honda e:NS2有了明显的电动化调性,并且在细节设计上也很有自身特色,在轿车与SUV之间,它兼顾了两者的特点,所以这辆车看上去跨界的味道会浓厚一点,但更明显的是,它能让人一眼就看出来是一辆新能源汽车,对于电车细节的考究,笔者认为东风Honda e:NS2有明显进步。

此前其官方也曾表示,这辆车以“新流派EV”为开发方向,不仅在造型上进行跨界融合,实际在功能端也将SUV的功能性与轿车的舒适性进行了融合,内饰也按照简约、充满科技范儿的风格去打造,这是非常贴近目前电车市场主流审美的,配备的智能技术也跟上了用户诉求。

简而言之,所谓“新流派EV”,这应该是东风Honda意在将其打造成为电车市场的稀缺品类、企图开辟新蓝海。

提升品牌识别率,发力纯电市场

根据资料显示,新车会延续东风Honda在空间、驾驶等方面的优势,也因为其本身设计等方面的独特性,这很明显是要让市场认识一个全新的电动化品牌以及产品,让东风Honda e:NS在国内市场有鲜明的个性、容易被识别。

在纯电领域,东风Honda的产品矩阵在接下来一段时间会变得更加丰富一些,包括e:NS2等在内的新车将在2024年上市,灵犀L也有这样的规划。根据此前东风本田公布的“创未来2030”新战略与电动化转型目标,2030年前将累计推出10款以上纯电动车,从时间周期来看,这个规划是比较务实的,如若每款产品都稳扎稳打,未来在纯电车市场必然会挣得一席之地。

混动+纯电,东风Honda加速实现全覆盖

别看在纯电领域目前没有太多产品投放,但东风Honda是在严格按照自己的节奏去实践战略规划。不知大家发现没有,其在混动领域几乎已经实现了全覆盖,这其实也是其对市场需求的判断,在向新能源过渡的阶段,混动被认为是比较理想的解决方案,既有油车的续航保障,又有电车的体验感,因此混动车型的销量占比在不断提升,正是终端用户的需要,这为东风Honda优先实现混动全覆盖提供了支撑依据。当然,油电混动产品更是其强项。

现在,随着加速在纯电领域的投入,其电动化转型战略从规划到落地似乎变得清晰很多,这也表明其在以更大的决心在转型新能源的路上走得更坚决,与自主品牌的电动之战,也将是更高质量的较量,且走且看。

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