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改装爱好者请进!宝马M2/M3/M4将提供中锁轮毂,价格是

发布时间:2024-01-04 22:34   文章来源:易车网  阅读量:14607   

相信大家能从M Power和M Performance Parts的设计看得出来,BMW M正在将更多的赛车技术引入公路街车,喜欢汽车的朋友都知道保时捷、兰博基尼等品牌都有配备中央锁止轮毂,这一配置也一直深受性能爱好者们的宠爱,而宝马也已正式宣布,将会在更多车型上提供中锁轮毂。

如果你比较关注宝马新车的话,已经配备中锁轮毂的宝马是价格高昂的3.0 CSL和M2的MPP,之后也配备在其他的M Power上了,包括M2、M3 Touring、M3、M4 Coupe和M4 Convertible。

但各位需要知道的是,中锁轮毂是作为组合套装的一部分而提供,轮毂为前19寸/后20寸的Y形设计,轮胎规格为前275/35 ZR19,后轮规格285/30 ZR20。目前在欧洲市场的定价为12000欧元,约合9.4万元人民币。

在宝马最新公布的官图中,是一台配备全套MPP的M2和M3瓦罐,发动机都是S58,参数调校不一样,各位更喜欢哪款M呢?

中央锁止轮毂诞生于非常激烈、危险且分秒必争的赛车运动中,旨在尽可能地缩短进站更换车轮的时间,工作人员使用高扭矩扳手可以在瞬间拧开/拧紧一个中央螺母,相比于操作5个螺母都更加快速、方便。

除此之外,中央锁止轮毂还能一定程度上达到减重的目的,尽管效果不是那么明显;在视觉效果上也显得更加简单直接,还有就是我们说自带的逼格,一看就不一样的感觉。

中央锁止轮毂也有缺点,比如难拆卸。它需要很大的力才能卸下或拧上,这对于大部分日常道路车来说可能是个不好的事,万一遇到问题,自己无法解决,你就只能在路边等拖车了。而且,中央锁止轮毂通常需要简单的定期维护,大部分厂家都建议进行定期检查和润滑,不然你可能需要更换零件,价格可能会比普通的5个螺母更贵。

近些年宝马十分注重原厂改装,也就是我们常说的M Performance Parts套件,G80/G82上MPP的遍布全身的碳纤维、巨大的尾翼和中置四出的排气收获了无数狂热爱好者,在全新一代G87 M2上MPP更加夸张。

之前的MPP套件没有红色拖车带,也没有如此夸张的碳纤维下包围风刀,后方还有碳纤维的上下尾翼,中期四出的排气同样适配,与原厂排气相比减重 8kg;G87的MPP避震系统可以将车身高度降低1cm,增高弹簧系数;963M镂空和1000M轮毂配合米其林高性能轮胎,在提高驾驶响应的同时,每个车轮也可减重1.5kg以上。之前小编在北京实拍过一台,再跟各位回顾一下:

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