竞争比亚迪海鸥?五菱缤果PLUS上市,最高续航501k
日前,五菱汽车品牌正式上市发布了五菱缤果PLUS车型,新车共推出了两款配置可选,官方指导价分别为8.98万元和9.88万元,纯电续航里程分别为401km和501km。相比五菱缤果车型,新车不仅加大的车身尺寸,同时还提升了动力系统和纯电续航里程等等。
在外观方面,新车基本延续了五菱缤果的外观造型设计,只是前脸采用了不同的造型设计。新车采用了驭风能量美学的外观设计,前脸配备了封闭式中网,并在前保险杠两侧增加了风刃式的扰流口,同时前大灯组也采用了更加犀利的造型设计,整体看起来更加运动了一些。
车身侧面的线条比较流畅,同时配备了黑色的外后视镜,并采用了悬浮式车顶设计。车尾的设计布局比较简约,配备了常规造型的尾灯组,并在尾部上方配备有扰流板,以降低风阻。此外,新车提供极光绿、风暴灰和量子黑这三款车身配色可选。
在车身尺寸方面,新车的车身长宽高分别为4090/1720/1575mm,轴距为2610mm。作为参考,五菱缤果的车身长宽高分别为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm采用了2+2的四座布局。相比之下,新车的车身长度提升了140mm,车身宽度提升了12mm,车身高度下调了5mm,车身轴距提升了50mm。
内饰方面,新车采用了更加简洁的设计布局,车内提供空境绿和暖沙白两种配色可选,同时采用了较多的软性材质进行包裹,且座椅也采用了仿麂皮材质,并提供主驾驶座椅电动6向调节功能。此外,车内还配备了8.8英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏,并内置了Ling OS灵犀智能网联系统,支持车联网、OTA升级和语言识别控制系统等功能。
动力方面,新车采用了三合一水冷扁线电动机,电动机总功率为75kW,总扭矩为180N·m,纯电续航里程分别为401km和501km。同时,新车还搭配了智慧能量管理和高效智能管理系统,1度电的续航里程就可达10.1-10.6km,百公里成本不到6元,所以续航501km版本车型的电池容量也仅为50.6kWh。
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