二手车商“集体慌了”,吉利新款3.99万,终身质保,一代经典
3.99万的预算就能买到一辆后期用车成本极低的全新电动汽车,而且还是大品牌,以往不可能但现在已经成为事实!而且巅峰时刻月销超过1.5万
今年4月份和5月份,吉利汽车新上市了三款不同配置的电动汽车,这款车型就是吉利熊猫。此次上市一共向市场推出三款版本,指导价分别为3.99万,4.29万以及4.59万元。这三款新车的价格并不高,厂家还最高给出了5000元的优惠幅度。大家仔细算一算会发现,这样的入手门槛确实很低。也正是由于自主品牌不断发布低价格,低门槛的新车,导致二手车商的生意越来越难做,毕竟花4万的预算购买一辆历史悠久的二手大众桑塔纳,不如选择外观更新颖,续航更长的电动汽车。
此次上市的三款配置在CLTC工况下纯电续航里程都达到了200km,而上一代车型入门款续航还是120km,续航有所提升。值得一提的是,新款吉利熊猫全系配有快充和慢充,半个小时左右就能充电100km,对于低价格的电动汽车来说,这是相当不错的配置。只要不是在特别寒冷的季节里,经过我们的实际测试,续航达成率都超过了80%。
由于是一辆电动汽车,整体的驾驶顺畅性较为不错,也很轻快,日常代步绰绰有余。每公里的能耗只有三分钱左右,后期也不存在什么用车成本。所以不管是代步还是年轻人的第一辆车,都是比较合适的。针对一些特殊的用车场景,我们也有必要做出一些说明,就是这款吉利熊猫确实不适合跑长途。一方面是纯电续航里程并不足以支撑高速续航,而且速度越快,能耗越高。此外,这款新车的最高时速只有100km/h,高架上行驶倒是没有问题。
外观设计也有着一定的升级。除了拥有常规版本,还多出了熊猫卡丁版本。和常规车型相比,新车增加了大量运动套件,尾部的原厂尾翼看起来战斗感十足,特别卡通可爱。车身数据部分,吉利熊猫的长宽高分别为3150/1540/1685mm,轴距是2015mm,不管是普通版本还是卡丁版本,车内乘坐空间是一样的。
至于内部设计,入门版车型缺少了中控屏幕,中高配置车型多出了8英寸的悬浮式中控,个人建议直接考虑中高配置车型。除此之外,中高配置车型还多出了无钥匙启动,无钥匙进入以及蓝牙钥匙功能,还拥有手机原厂互联,远程APP,这是入门版车型所欠缺的。值得一提的是,低配与中配车型的差价仅仅在1万元左右。
从整个设计来看,中高配置车型不仅续航能力促进,而且配置更为丰富,如果以四万元左右的预算去购买一辆电动汽车,个人觉得比购买二手车更有性价比,何况这款新车的全系都支持首任车主终身质保。
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