当前位置:证券经济网 -> 滚动

致敬BJ212,iCARV23发布,最亲民的硬派方盒子

发布时间:2024-04-19 15:07   文章来源:易车网  阅读量:17672   

4月7日,iCAR官方汽车官方曝出了一组iCAR V23的照片,与此同时智米科技创始人CEO苏峻也推文宣传,并配文“iCAR V23,奇瑞智米,年轻人的第一台车”,意在强调奇瑞与智米科技联合造车这一噱头。

一时间,网络上的各路车评人纷纷把iCAR V23的宣传文案写为“奇瑞和智米联合推出”、“小米生态+奇瑞”、“智米+奇瑞=硬派”等等。随后,小米官方发言人出来辟谣,并表示:苏峻和奇瑞合作造车,与小米和小米生态链、智米科技均无关。

这场“乌龙”事件,站在笔者角度来看,无论如何都是为iCAR V23的热度添了一把火,而且说回新车本身,它自身的产品力表现,才是全网车迷对它抱有兴趣的关键所在。

具体来看,根据iCAR官方发布的新车官图,iCAR V23延续了iCAR 03的方盒子造型,整车长宽高分别为4220/1915/1845mm,轴距2730mm,这个轴长比不可谓不夸张,辅以接近角42/43°,离去角40/41°,以及206/212mm的最小离地间隙,可以说是既保证了通过性的同时,还兼顾了一定的车内空间表现。

在外观设计方面,这辆iCAR V23十分时尚前卫,很多经典设计进行了现代化处理,包括保险杠、前大灯、前机舱以及轮眉造型等等,整体视觉既复古又时尚,非常符合年轻人个性和猎奇的心理。

我最喜欢的,是车尾外挂式赛博朋克风格的小书包,颜值完全在线,但外部无法打开,可看作额外的储物空间,最主要是起到一个装饰的作用。尾门采用侧开方式,同时左侧预留了2处锚点接口,丰富后续个性化改装的可行性。

实际上,关于iCAR V23的整体造型,我个人觉得最有意思的地方在于,你能够在它身上看到很多经典硬派越野车的神韵,好比如说车头的中网与大灯造型,与国产越野鼻祖212如出一辙;车侧前翼子板的亮黑装饰,则很有路虎卫士的味道在里头;站在车后45角度来看,外扩的轮拱与整体的方盒子造型,则又给人以一种大G的既视感。

往高情商了说,iCAR V23它把能致敬的经典车型都致敬了一遍,而往低情商了说,iCAR V23就是一辆缝合怪。但透过小米SU7,笔者也想明白了,消费者哪管它是抄袭还是致敬,只要长得好看,产品力跟价格到位,只管买就是了。

动力与续航方面,作为一台纯电小型SUV,iCAR V23将提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动布局,其中后驱版车型续航里程在400km以上,四驱版车型的续航里程则在500km以上。

按照规划,iCAR V23将在4月底的北京车展公开亮相,并计划于下半年开启预售、上市和交付。而按照新车目前的规格来看,iCAR V23定位或低于iCAR 03预计售价应该在9-13万元左右。同时iCAR V23最直接的对手,就是今年即将“扩建”归来的宝骏悦也Plus,最后谁的产品力更胜一筹,还要等更多iCAR V23的相关信息披露。

声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。

推荐阅读

574