海豚荣耀版有对手了!缤果PLUS发布,纯电续航510公里
龙年伊始,比亚迪一手“荣耀版”的牌打出来,让不少车企直呼招架不住,然而,作为人民汽车品牌的五菱却稳如泰山,应对自如。这不,上汽通用五菱官方近日便首次发布新车缤果PLUS,这台车的到来,也将让比亚迪海豚荣耀版,陷入新的竞争中。
外观造型上,缤果PLUS更加具有运动感,设计风格简洁高级,拼色配色的车身和悬浮车顶,都使得它拥有了更高的关注度。相比之下,比亚迪的海豚荣耀版与老款相比,变化不大,依然很个性时尚,二者谁更好看,就看大家的审美了。
缤果PLUS的长宽高是4090*1720*1575mm,车身轴距也达到了2610mm,整车车身尺寸与海豚荣耀版旗鼓相当。结合五菱一贯出色的空间优化能力,缤果PLUS的乘储空间表现也优于海豚荣耀版,后备厢最大容积为1450L,大于海豚的1200L。
缤果PLUS的动力表现也相当不哦,该车搭载了最大功率75kW、最大扭矩180N·m的电动机,0-50km/h加速仅3.7秒,初中段提速迅猛。而海豚荣耀版的中低配车型,搭载的则是最大功率70kW、最大扭矩180N·m的电动机,0-50km/h加速3.9秒。从数据来看,缤果PLUS刚好力压海豚荣耀版一头,动力方面小胜一筹。
实际上不只是动力,电池和续航里程也是如此,五菱缤果PLUS的电池组容量来到了50.6kWh,纯电续航里程则来到了510公里。相比之下,比亚迪海豚荣耀版的续航里程最高仅为420公里,目前暂时没有提供续航超过500公里的版本可选。如此看来,五菱缤果PLUS还真像是瞄准了海豚荣耀版打造而来,核心产品力都比海豚荣耀版略好一些。
毋庸置疑,五菱缤果PLUS的到来,将进一步加剧10万级纯电车细分市场的竞争,同时也给广大消费者提出了一个比较难抉择的问题,那就是缤果PLUS和海豚荣耀版之间如何选的问题。不过根据当前我们掌握的信息来看,缤果PLUS优势还是比较明显,价格比海豚荣耀版便宜的可能性也很大,预计10万左右,所以从性价比的角度出色,个人更倾向于推荐缤果PLUS。
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