价格亲民、实力不俗,ID.7VIZZION成新能源市场新宠
12月15日,一汽-大众旗下的ID.7 VIZZION正式上市,这款三厢纯电B级车凭借其亲民合理的价格区间和出色的产品实力,迅速成为新能源市场的新宠。尽管价格亲民,但ID.7 VIZZION在产品力上丝毫不打折扣,充分展示了一汽-大众在新能源领域的深厚实力。
卓越的性能表现
咱们先从ID.7VIZZION的硬件部分说起,装载了后置永磁同步单电机,最大输出功率为150kW,最大扭矩达到310N·m,传动系统方面,搭载的是电动车单速变速箱。性能表现非常度强劲线性,可谓是达到了同级别的主流水平,除了满足日常驾乘不成问题以外,所新车配备的容量为84.8KWh的三元锂电池包,三元锂电池具备能量密度高、循环寿命长、成本低、利于整车轻量化等优点,同样可以让这款ID.7 VIZZION实现642km的纯电续航里程,支持快充也进一步提升了自身的竞争力,无论是城市代步也好,还是偶尔长途远行也罢,ID.7 VIZZION均能较好满足绝大部分消费者的出行续航要求。实际开起来,ID.7 VIZZION给大家的第一感觉会是柔和平顺,并没有那种突兀的感受。它的操控和驾驶乐趣表现的非常优秀,而且深踩电门提速的时候,反馈时速也是非常及时的,高速上超车也特从容轻松。
时尚靓丽的颜值
接着来聊聊ID.7 VIZZION的静态表现,外观延续了ID.系列的家族式设计风格,以及自由之形的美学设计语言。封闭样式的进气格栅和简约的线条描绘,让ID.7 VIZZION这款新车具有了显著的新能源车特点,搭配一体式的LED大灯组合,也让车头看起来十分前卫科技。ID.7 VIZZION的侧面应用了悬浮式车顶设计,优雅舒展的线条,让整体变得颇为简洁动感。与此同时,除了半隐藏式的门把手以外,ID.7 VIZZION还加入了铣削型面的动感轮毂,无疑能够更好博得年轻人的芳心。车尾整体的造型和前脸设计相映衬,立体悬浮贯穿式尾灯的应用,在夜晚点亮后有着极高度辨识度。
宽敞舒适的内部空间内饰质感的塑造一样是ID.7 VIZZION的拿手好活,悬浮式大屏设计附身,使得座舱内部凸显出十足的科技气息,并且新车支持OTA 升级。三幅式方向盘以及仪表盘极具运动时尚感,再加上大面积软质材料包裹度中控台以及双拼配色的加持,所展现出来的豪华美感还是挺抢眼的。新车的车长是4956mm、车宽是1862mm、车高是1537mm,车身轴距达到2965mm,隶属一流水平,在同级车型中具有绝对的空间优势。身高178cm的笔者坐在后排,腿部空间灵活宽泛,头部距离顶部也有很大的余量,论空间表现完全对得起三厢B级车的定位。
ID.7 VIZZION的错位竞争战略,在激烈的市场竞争中成功地为它赢得了一席之地。高端的定位和合理的售价,再加上出众的性价比,使得它成为了许多消费者的首选。如果你正在寻找一款预算在25万左右,且产品力表现均衡的三厢纯电B级车,那么ID.7 VIZZION将是你不容错过的选择。这款车型不仅满足了你对高品质驾驶的追求,更在价格上给予了你极大的诚意。
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