铃木eVX2025年量产上市，搭载比亚迪刀片电池，无缘中国市场！

铃木汽车是日本的一家知名汽车制造商，以生产小型汽车和摩托车而闻名。但是，随着全球汽车市场的变化，铃木也不得不跟随潮流，开发自己的新能源汽车。在今年1月份，铃木在印度展示了其首款纯电动SUV概念车eVX，并宣布计划在2025年将其量产上市。

铃木EVX的外观设计采用了概念车相似的风格，前脸采用了较为复古的大灯组，搭配精致的前包围，并且下包围两侧配备了空气动力学套件，使得整车的观感得以提升。尾部方面，新车的尾部造型十分独特，整体的造型相对紧凑，搭配隐藏式后门把手设计、车尾扰流板，使得整车的辨识度得以提升。新车还采用了双色车身涂装，增加了时尚感。据悉，新车的尺寸为4300x1800x1600mm，轴距为2600mm，属于小型SUV级别。

铃木eVX的动力性能方面，最引人注目的是其使用了比亚迪的刀片电池技术。刀片电池是一种新型的锂离子电池结构，通过将单体电池直接堆叠成模块，省去了传统电池中的连接件和外壳等多余部分，从而提高了电池的能量密度和安全性。据称，刀片电池可以实现95%以上的空间利用率，比传统电池提高了50%以上。铃木eVX搭载了60kWh的刀片电池组，续航里程预计可达550km，并且支持快充功能。此外，新车还配备了电子控制的四驱系统，可以根据路况自动调节前后轮的扭矩分配，提供良好的越野性能。

铃木eVX的内饰配置方面，目前还没有公布太多细节。不过从概念车中可以看出，新车采用了简洁而现代的设计风格，中控台上配备了一块大尺寸的触摸屏，集成了多媒体、导航、空调等功能。仪表盘上也采用了全液晶显示屏，并且支持多种显示模式。方向盘上则集成了多功能按键和换挡拨片。座椅方面，新车提供了四座或五座布局，并且采用了高级织物或皮革材质。其他配置方面，新车还可能配备自适应巡航、自动泊车、无线充电、全景天窗等。

铃木eVX是铃木品牌的第一款纯电动SUV，也是其进军新能源汽车市场的重要一步。新车在外观、动力、配置等方面都展现出了不错的水平，并且借助比亚迪的刀片电池技术，在续航方面也有优势。据悉，新车将在2025年在印度工厂量产，并且有望出口到日本、欧洲等市场。