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大众加大“价格战”力度!朗逸下跌幅度达3.2万,一月卖33891辆

发布时间:2023-11-02 12:11   文章来源:易车网  阅读量:10976   

如今的燃油汽车品牌,或许每天都在想到底怎么挽回燃油车火爆的销量,不得不承认,这两年市场上新能源的冲击,确实对燃油品牌产生了巨大的阻碍,尤其是在南方地区,新能源车接受度是越来越高,可以说马路上随处可见的新能源车,已经能够证明新能源的强势崛起,已经不可阻挡了。

当然对于北方地区的消费者来说,选择一款纯电车型还是有极大风险的,毕竟纯电车在寒冷地区的续航表现确实非常糟糕,所以说燃油车依然有很大市场,只要燃油车舍得降价,一定能够在市场上稳住局面。

其实进入今年市场以来,市场的“价格战”就在火爆的进行,只是进入下半年以来,“价格战”愈发激烈,就拿这款大众朗逸来说,目前在市场上下跌幅度达到3.2万,丐版的朗逸门槛跌到了8.6万左右,对于一款综合实力比较过硬的紧凑级轿车来说,已经是很不错了,最终朗逸的销量也是随着价格的下调而强势回弹。

全新的朗逸这款车在设计层面上非常时尚,而且新车前脸还采用两种造型风格,新车的星空版星辉式中网视觉上更有辨识度,它的下格栅也更有层次感,而普通版车型的前脸横条设计比较规整,新车还标配LED大灯,除最低配车型外都配备了转向辅助灯,点亮后还是有着不错的视觉效果。

朗逸这款车的内饰看起来确实没有多少吸引力,毕竟德系车就这个德行,这也是为什么这几年德系车总被骂的一方面原因,朗逸就是经典的悬浮式屏幕和多功能方向盘,实用性很不错,不过在配置上新车还搭载L2级智能驾驶辅助,包括带启/停功能的自适应巡航系统、AEB自动紧急刹车辅助系统、车道保持辅助系统等,能够很好的保证驾驶者的安全。

从它的动力来看,全新朗逸搭载的是1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机,最大输出功率分别为81kW和118kW,峰值扭矩达到了141Nm和250Nm,传动系统分别匹配6挡手自一体变速器和7挡干式双离合变速器,对于家用还是游刃有余的。

下半年汽车市场上,各大车企都加大了“价格战”的力度,不管是大众还是本田、丰田,都在不断的妥协价格,目前朗逸8万多的起步价格,性价比确实不错,如果说对于德系车有着比较高的情怀,朗逸目前确实挺值得考虑。

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